Після того, як будівництво будинку підійшло до кінця, приходить час облаштованості прилеглої території. І перше, чим варто зайнятися - це створенням садових доріжок. Це завдання не так просте, як може здатися на перший погляд.
Як правило, для науковості садових доріжок потрібне застосування спеціальних матеріалів, з огляду на при цьому, як грамотна побудова, так і цілий ряд єстетических моментів.
Один з матеріалів, що досить часто використовується для пристрою садових доріжок - це камінь. На сьогоднішній день для даної мети використовується більше десятка різних порід каменю. Камінь використовується як в обробленому, так і в натуральному виді. Залежно від вибору каменю, відповідно варіюється й поверхня доріжки: від абсолютно гладкої до шорсткуватої. Дуже популярним матеріалів останнім часом є граніт. Причому, в абсолютно різних його відтінках, Ледве менш популярні базальт і габро.
Досить часто для науковості доріжок використовують бетонне покриття. Подібного роду покриття трохи дешевше, ніж кам'яне, однак по якості й міцності фактично не уступає. Як правило, цей матеріал використовується для науковості в'їзних доріг для автомобілів, а так само облаштованості пригаражних площадок. Іноді з бетону роблять площадки, безпосередньо біля входу в будинок.
Як варіант бетонному покриттю- бетонний камінь. Він по властивостях досить близький до натуральної брущатки й займає цілком гідне місце серед твердих дорожніх покриттів. Бетонний камінь виготовляється різних форм і розмірів, що дає можливість для створення, як вузеньких стежок, так і досить широких доріг для автомобільного під'їзду.
Одним з найбільш популярних покриттів для пішохідних доріжок є бетонна плитка. Вона виготовляється в безлічі варіантів розцвічень і форм, а тому кожний домовласник зуміє підібрати той варіант, що максимально гармоніює з архітектурою будови. Не можна не відзначити й той факт, що у виробники бетонної плитки додають останнім часом максимум зусиль, щоб вона по своїх якостях нітрохи не уступала бетонному покриттю. Для досягнення цієї мети використовуються спеціальні наполнители-укрепители. Сьогодні в продажі існує 2 основних види бетонної тротуарної плитки: вибролитая й вибропрессованная.
Вибролитая тротуарна плитка відрізняється особливою міцністю в порівнянні з вибропрессованной. Тому сприяє технологія її виготовлення. Як правило, подібна плитка служить близько 10 років.
Однак при науковості необхідно звертати особливу увагу на те, щоб між елементами не застоювалася вода, оскільки це приводить до передчасного руйнування поверхні даного дорожнього покриття. В іншому цей матеріал практично універсальний і виносить навіть досить істотні навантаження.
Що ж касаемо вибропрессованной плитки, головною його функцією є функція декоративна. Вона ідеально підходить для пішохідних доріжок, але для пристрою автомобільної дороги її застосовувати все-таки не коштує. Якщо, звичайно, Ви не маєте великого бажання міняти дорожнє покриття через не занадто великий період часу.
Крім усього описаного вище, для науковості тротуарних доріжок можна використовувати й клинерний цегла. Цей матеріал являє собою дуже добре і якісно обпалену глину, що говорить про досить високу міцність цього матеріалу. Взагалі, цегла завжди вважалася універсальним матеріалом. Кладка з нього виглядає звичної й досить традиційної. А безпосередньо клинерний цегла дає можливість додати вашому тротуару абсолютно неповторний вид, оскільки технологія виготовлення цього матеріалу дозволяє додати цеглі абсолютно будь-який колір і відтінок.
Після того, як Ви визначилися з матеріалом, необхідно зайнятися підготовкою підстави доріжки. Помнете про те, що саме від цієї процедури в першу чергу залежить, як довго прослужить Вам обране Вами покриття.
Звичайна науковість тротуарних доріжок відбувається по наступній приблизній схемі: спочатку розмічається лінія доріжок, потім знімається верхня поверхня ґрунту, далі заставляється фундамент, бажано багатошаровий і, нарешті, укладається поверхня.
На першому етапі розмітка лінії доріжок повинна проводитися в абсолютній відповідності з ландшафтним дизайном присадибної ділянки. А це, повірте, робота кропітка, можна сказати, фактично ювелірна. Якщо дорога пряма, її границі, як правило, намечаются або за допомогою ниток, або за допомогою кілочок. Якщо доріжки заплановані витиеватие, можна скористатися будь-яким порошком світлого відтінку, ідеально підійде пісок або алебастр.
Після того, як напрямок доріжок заданий, знімається верхній шар ґрунтової поверхні. Після цього на втрамбовану траншею кладе в кілька шарів фундамент.
